他店でご購入の自転車も承っております。
是非お持ち込みください。
▽メンテナンスについて
- 作業のお見積りは原則として事前に実施しております
- 店舗購入工賃はワカマツサイクルステッカー貼付の自転車(当店で新車ご購入時及びオーバーホール納車時に貼付)に適用される作業工賃です
- 故意にはがしている場合とセカンドオーナー様の場合は適用外です
- 特別に記載がある場合を除いて工賃には部品代を含んでいません
- お持ち込みパーツの取り付け及びお客様/他店舗様で取付をおこなったパーツの修理・調整は、ワカマツサイクルステッカー貼付車でも通常工賃となります
- お持込み自転車に当店でご購入のパーツをお取り付けする場合は、店舗購入工賃が適用となります
- 以前に当店にてご購入の商品をお持ち込みの場合はお見積り前にお申し出ください。お申し出がない場合は通常工賃となります
- 自転車およびパーツの状況によっては作業をお断りさせていただく場合がございます
- 保管専用の倉庫はございませんので展示車・試乗車と一緒に並べることになります。作業完了のご連絡後には速やかにお引き取りいただきたくご協力をお願いいたします※
※できる限り丁寧に扱いますが、完了のご連絡後2週間を超えて保管させていただいた場合の傷や不具合は保証いたしかねます
▽工賃表
○ハンドルフォーク
作業項目 | 店舗購入工賃 | 通常工賃 | 備考 |
---|---|---|---|
バーテープ取外し・取付け/両側 | ¥2,500 | ¥3,300 | ハンドルに何も巻いていない状態から巻く場合でも同一価格です。 ドロップハンドルとDHバーに巻く場合は×2になります。 特殊形状のハンドルの場合は別途工賃が追加になる場合があります。 |
バーテープ取外し・取付け/片側 | ¥1,250 | ¥1,650 | ハンドルに何も巻いていない状態から巻く場合でも同一価格です。 ドロップハンドルとDHバーに巻く場合は×2になります。 特殊形状のハンドルの場合は別途工賃が追加になる場合があります。 |
STIレバー取外し・取付け/片側 | ¥1,300 | ¥1,700 | 位置調整を含みます。 バーテープ巻きやワイヤー類の調整は含みません。 |
STIレバー取外し・取付け/両側 | ¥2,600 | ¥3,400 | 位置調整を含みます バーテープ巻きやワイヤー類の調整は含みません |
ブラケットカバー交換/片側 | ¥1,150 | ¥1,500 | STIレバーがハンドルに付いた状態で実施する場合の工賃です |
ブラケットカバー交換/両側 | ¥2,300 | ¥3,000 | STIレバーがハンドルに付いた状態で実施する場合の工賃です |
ヘッドがたの調整 | ¥500 | ¥700 | 当店でのご購入車体・オーバーホール車体は納車から2年間は無料です |
アヘッドステム取外し・取付け | ¥2,300 | ¥3,000 | ハンドルの取外し・取付け作業も含んでいます クローズドクランプタイプは別途追加で工賃が必要になります |
スレッドステム取外し・取付け | ¥2,300 | ¥3,000 | ハンドルの取外し・取付け作業も含んでいます クローズドクランプタイプは別途追加で工賃が必要になります |
ハンドル取外し・取付け | ¥1,200 | ¥1,600 | レバー、グリップ、バーテープ、シフター、ワイヤーの取外し・取付け作業は含んでいません。 ホースやワイヤーを内蔵する場合は別途工賃が必要になります。 |
フォーク取外し・取付け | ¥1,500 | ¥2,000 | フォークコラムカット、スターファングルナットが必要な場合は別途追加されます |
スターナット打ち込み | ¥1,300 | ¥1,700 | フォークの取外し・取付けとスターナットは含みません |
フォークコラムカット | ¥3,300 | ¥4,300 | ステムの取外し・取付け作業を含んでいます |
ハンドルバーカット | ¥2,600 | ¥3,400 | グリップの取外し・取付けは別途必要です |
グリップ取外し・取付け | ¥1,000 | ¥1,300 | レバーの位置調整も含みます |
バーエンドグリップ取外し・取付け | ¥2,800 | ¥3,600 | レバー、グリップの位置調整も含みます |
ヘッドベアリング交換(シールドベアリングタイプ) | ¥2,500 | ¥3,300 | ワイヤーやブレーキホースがベアリングの内側を通っている場合は別途工賃が必要になります フォークの取外し・取付けを含みます |
ヘッドベアリング交換(リテーナータイプ) | ¥2,500 | ¥3,300 | ワイヤーやブレーキホースがベアリングの内側を通っている場合は別途工賃が必要になります フォークの取外し・取付けを含みます |
上下わん取付け(圧入) | ¥1,900 | ¥2,500 | フォークの取外し・取付けを含みません |
上下わん取外し | ¥1,900 | ¥2,500 | フォークの取外し・取付けを含みません |
フォークコラム下玉押し取付け | ¥900 | ¥1,200 | フォークの取外し・取付けを含みません |
フォークコラム下玉押し取外し | ¥900 | ¥1,200 | フォークの取外し・取付けを含みません 下玉押しがフォークに密着している場合は追加工賃が発生します |
下玉押し取り外し追加工賃 | ¥1,400 | 無 | 下玉押しがフォークに密着している場合の追加工賃です |
ヘッドセット選定(取り扱いメーカー車体外) | 無 | ¥6,500 | ヘッドセットの取外し・取付けを含みません ただし、圧入部分の取り外しが不要な場合はこの工賃のみです |
ヘッドベアリング選定(取り扱いメーカー車体外) | 無 | ¥6,500 | ヘッドセットの取外し・取付けを含みません ただし、圧入部分の取り外しが不要な場合はこの工賃のみです |
ヘッドグリスアップ(シールドベアリングタイプ) | ¥3,800 | ¥4,900 | フォークの取外し・取付けを含みます |
ヘッドグリスアップ(リテーナータイプ) | ¥3,800 | ¥4,900 | フォークの取外し・取付けを含みます |
シフトレバー取外し・取付け 1系統 | ¥1,500 | ¥2,000 | グリップの取外し・取付けを含みません ブレーキレバーの取外し・取付けを含みます |
○シート
作業項目 | 店舗購入工賃 | 通常工賃 | 備考 |
---|---|---|---|
サドル取外し・取付け | ¥1,400 | ¥1,800 | サドルの位置調整を含みます |
サドル前後位置、角度調整 | ¥1,200 | ¥1,600 | 当店でのご購入車体・オーバーホール車体は納車から2年間は無料です |
シートポスト交換 取外し・取付け | ¥2,200 | ¥2,900 | サドルの取外し・取付けを含みます |
シートポストカット | ¥1,900 | ¥2,500 | シートポストの取外し・取付けを含みます |
ドロッパーポストオーバーホール | ¥7,600 | ¥9,900 | シートポストの取外し・取付けを含みます |
○車体全体
作業項目 | 店舗購入工賃 | 通常工賃 | 備考 |
---|---|---|---|
七分組車体の組立 | ¥0 | ¥23,000 | 完成車としてメーカーから送られてきた状態からの組立作業です |
車体組立 | ¥23,000 | ¥33,000 | パーツがばらばらの状態からの組立作業です メインコンポーネントorホイール前後orフレームセットを同時に購入していただいた場合に店舗購入工賃といたします ワイヤー・ホース内装の場合追加工賃が発生いたします 載せ替えの場合は車体分解工賃が発生します |
車体分解:フレーム単体にする | ¥4,600 | ¥6,000 | |
全体点検・定期点検 | ¥2,200 | ¥3,300 | パーツの取り外しをせずに実施できる部分のチェックです。 パーツの固定チェック、ボルト締め付けチェック、 変速調整点検、ブレーキ調整点検 当店でのご購入車体・オーバーホール車体は納車から2年間は無料です |
オーバーホール基本工賃 | ¥28,000 | ¥28,000 | 各部品を取り外しての清掃 前後ハブ軸グリスアップ ヘッドグリスアップ BBグリスアップ リアディレイラーオーバーホール チェーン交換・清掃・注油 ブレーキーシュー交換 洗車 取付ボルトのトルクチェック 全体チェック、試乗チェック |
事故見積もり | ¥10,000 | ¥10,000 | 現金で前払いです。 最終的に保険会社に提出したお見積り通りの修理・部品を当店にご依頼いただいた場合のみご返金します。修理をご依頼いただいても、一部の修理や部品を省く場合はご返金いたしません。 |
洗車(ロード、クロス、ハードテール) | ¥3,900 | ¥4,500 | 1~2日程度のお預かりとなります |
洗車(フルサス) | ¥4,900 | ¥5,600 | 1~2日程度のお預かりとなります |
○フレーム
作業項目 | 店舗購入工賃 | 通常工賃 | 備考 |
---|---|---|---|
ボトルケージ取付けナット交換1か所 | ¥3,900 | ¥5,100 | 作業の特性上、フレームに傷がつく場合があります |
ガラスコーティング前フレーム荒清掃 | ¥4,600 | ¥6,000 | 新車の場合には発生いたしません |
ガラスコーティング | ¥12,000 | ¥15,600 | ガラスの鎧 |
Wコーティング | ¥16,000 | ¥20,800 | ガラスの鎧+カミナリの鎧 |
○ワイヤー
作業項目 | 店舗購入工賃 | 通常工賃 | 備考 |
---|---|---|---|
ワイヤー アウター インナー 取り外し・取付け 1系統 | ¥1,900 | ¥2,500 | ワイヤーは別途必要です 変速調整、ブレーキ調整を含みます バーテープの取付け取外しが必要な場合は別途工賃がかかります |
ワイヤー インナー 取り外し・取付け 1系統 | ¥1,300 | ¥1,700 | ワイヤーは別途必要です 変速調整、ブレーキ調整を含みます |
ワイヤー・ホース ハンドル内装型追加工賃 1系統 | ¥1,300 | ¥1,700 | ワイヤーがハンドルに内装されている場合に1系統毎追加になります フルアウターでインナーワイヤーのみ交換の場合は追加されません |
ワイヤー・ホース ヘッド部内装型追加工賃 1系統 | ¥1,300 | ¥1,700 | ワイヤーがヘッド部に内装されている場合に1系統毎追加になります フルアウターでインナーワイヤーのみ交換の場合は追加されません |
ワイヤー・ホース 完全内装型追加工賃 1系統 | ¥2,600 | ¥3,400 | ワイヤーがハンドル~フレームに内装されている場合に1系統毎追加になります フルアウターでインナーワイヤーのみ交換の場合は追加されません |
○ブレーキ
作業項目 | 店舗購入工賃 | 通常工賃 | 備考 |
---|---|---|---|
ブレーキシュー交換 1系統 | ¥1,100 | ¥1,400 | ブレーキ調整を含みます |
ブレーキシュー交換 M70R2 1系統 | ¥1,900 | ¥2,500 | ブレーキ調整を含みます |
ブレーキシュー交換 船ごと 1系統 | ¥1,500 | ¥2,000 | ブレーキ調整を含みます |
ディスクブレーキパッド交換 1系統 | ¥1,900 | ¥2,500 | ブレーキ調整を含みます |
ブレーキレバー(フラットバー)取外し・取付け/片側 | ¥1,500 | ¥2,000 | グリップの取外し・取付けを含みません ブレーキ調整を含みます |
ブレーキレバー(フラットバー)取外し・取付け/両側 | ¥3,000 | ¥4,000 | グリップの取外し・取付けを含みません ブレーキ調整を含みます |
リムブレーキ調整 / 片側 | ¥700 | ¥1,000 | 当店でのご購入車体・オーバーホール車体は納車から2年間は無料です |
リムブレーキ調整 / 両側 | ¥1,400 | ¥2,000 | 当店でのご購入車体・オーバーホール車体は納車から2年間は無料です |
ディスクブレーキ調整 / 片側 | ¥900 | ¥1,300 | 当店でのご購入車体・オーバーホール車体は納車から2年間は無料です |
ディスクブレーキ調整 / 両側 | ¥1,800 | ¥2,600 | 当店でのご購入車体・オーバーホール車体は納車から2年間は無料です |
ブレーキキャリパー取外し・取付け リムブレーキロード 1系統 | ¥1,500 | ¥2,000 | ブレーキ調整を含みます 特殊なもの(キャリパーにカバーが付いているものなど)は別途追加工賃が必要です |
ブレーキキャリパー取外し・取付け ロードリムBB下取付けタイプ 1系統 | ¥3,600 | ¥4,700 | ブレーキ調整を含みます 特殊なもの(キャリパーにカバーが付いているものなど)は別途追加工賃が必要です |
ブレーキキャリパー取外し・取付け Vブレーキ 1系統 | ¥1,500 | ¥2,000 | ブレーキ調整を含む |
ブレーキキャリパー取外し・取付け カンチブレーキ 1系統 | ¥1,900 | ¥2,500 | ブレーキ調整を含む |
ブレーキキャリパー取外し・取付け ディスクブレーキ | ¥2,300 | ¥3,000 | ブレーキ調整を含む オイルブリーディングは含みません |
オイルブリーディング 1系統 | ¥4,000 | ¥5,200 | |
オイル気泡抜き | ¥1,300 | ¥1,700 | |
ホース交換 | ¥2,300 | ¥3,000 | オイルブリーディングは含みません 材料費は含みません 内装式の場合は内装部位によって追加工賃が発生します |
ディスクローター清掃 | ¥500 | ¥500 | |
ブレーキパッド清掃 | ¥1,300 | ¥1,300 |
○変速機
作業項目 | 店舗購入工賃 | 通常工賃 | 備考 |
---|---|---|---|
RDハンガー取外し・取付け | ¥800 | ¥1,300 | 変速調整、リアディレイラー取外し・取付けを含みます |
RDハンガー曲がり確認 | ¥1,300 | ¥1,700 | リアディレイラー取外し・取付けを含みます |
RDハンガー曲げ修正 | ¥2,000 | ¥2,600 | 変速調整、リアディレイラー取外し・取付けを含みます 曲げることにより金属の特性上、破損する恐れがあります |
フロントディレイラー取外し・取付け | ¥1,900 | ¥2,500 | 変速調整を含みます チェーンの取外し・取付けを含みます |
フロントディレイラー調整 | ¥1,000 | ¥1,400 | 取り付けられているものに対して調整する場合に適用します 当店でのご購入車体・オーバーホール車体は納車から2年間は無料です |
リアディレイラー調整 | ¥700 | ¥1,000 | 取り付けられているものに対して調整する場合に適用します 当店でのご購入車体・オーバーホール車体は納車から2年間は無料です |
リアディレイラー取外し・取付け | ¥1,900 | ¥2,500 | 変速調整を含みます チェーンの取外し・取付けを含みます |
リアディレイラー オーバーホール | ¥3,200 | ¥4,200 | ディレイラー本体のフレームに対する取付け取外しを含みません プーリー分解、全体洗浄、グリスアップをを実施します B軸・P軸オーバーホールを含みません |
リアディレイラー B軸オーバーホール | ¥5,100 | ¥6,600 | ディレイラー本体のフレームに対する取付け取外しを含みません |
リアディレイラー プーリー交換 | ¥2,300 | ¥3,000 | 1個でも2個でも同じ金額です |
リアディレイラー ビッグプーリーセット交換 | ¥3,800 | ¥4,900 | ディレイラー本体のフレームに対する取付け取外しを含みません |
シフト系全体点検 | ¥1,700 | ¥2,400 | 変速が正常可動するよう、必要に応じた調整点検をします 当店でのご購入車体・オーバーホール車体は納車から2年間は無料です |
○ドライブトレイン
作業項目 | 店舗購入工賃 | 通常工賃 | 備考 |
---|---|---|---|
チェーン取外し・取付け | ¥1,500 | ¥2,000 | |
チェーン取外し・取付け フルサスMTB | ¥2,600 | ¥3,400 | |
チェーン注油 | ¥500 | ¥700 | チェーン清掃はしません |
チェーンリング取外し・取付け | ¥1,500 | ¥2,000 | クランクの取外し・取付けは含みません |
クランクセット取外し・取付け | ¥2,300 | ¥3,000 | ペダルの取外し・取付けを含みません |
シマノパワークランクセット取外し・取付け | ¥4,600 | ¥6,000 | 初期取付時のみ適用します(マグネットの位置決定等の作業) |
BB取外し・取付け ねじ切り式 | ¥1,500 | ¥2,000 | クランクの取外し・取付けは含みません |
BB取外し・取付け 圧入式 | ¥2,400 | ¥3,100 | クランクの取外し・取付けは含みません |
スプロケット取外し・取付け | ¥1,300 | ¥1,700 |
○ホイールタイヤ
作業項目 | 店舗購入工賃 | 通常工賃 | 備考 |
---|---|---|---|
タイヤ取外し・取付け クリンチャー クイック・スルー | ¥2,000 | ¥2,600 | |
タイヤ取外し・取付け チューブラー テープ | ¥3,100 | ¥4,000 | テープは別途必要です |
タイヤ取外し・取付け チューブラー セメント | ¥4,600 | ¥6,000 | セメント代を含みます |
チューブラーリム テープ清掃 | ¥9,500 | ¥12,400 | タイヤ取外し・取付けは含みません |
チューブラーリム セメント清掃 | ¥9,500 | ¥12,400 | タイヤ取外し・取付けは含みません |
タイヤ取外し・取付け TL・TLR | ¥2,300 | ¥3,000 | シーラントを含みません TLRリムテープ取外し取付けを含みません |
クリンチャー粘着リムテープ取外し・取付け タイヤの取り外し・取付けは別 | ¥1,500 | ¥1,500 | |
TLRリムテープ取付け | ¥3,300 | ¥4,300 | テープは別途必要です TLRタイヤ取外し・取付けを含みません |
シーラント再注入 | ¥1,300 | ¥1,700 | シーラントは別途必要です |
ホイール 横振れ取り | ¥500 | ¥2,000 | |
ホイール 横振れ取り+センター出し | ¥2,600 | ¥3,400 | |
ホイール 横+センター出し+縦振れ取り | ¥3,800 | ¥4,900 | |
スポーク取外し・取付け 1本につき ホイール組立工賃を越える場合はそちらに切り替える | ¥1,500 | ¥2,000 | リムにニップルホールが無いものは別途追加工賃が発生します スポークは別途必要です |
ホイール組立 全て購入 | ¥7,000 | 無 | |
ホイール組立 リムorハブ持ち込み | ¥10,000 | 無 | |
ホイール組立 スポーク以外 持ち込み | ¥12,000 | 無 | |
ハブ玉当たり調整 | ¥1,100 | ¥1,400 | |
ハブグリスアップ カップ&コーン | ¥3,800 | ¥4,900 | |
フリーボディー グリスアップ | ¥1,900 | ¥2,500 | |
フリーボディー 取外し・取付け | ¥1,300 | ¥1,700 | |
ホイールハブシールドベアリング圧入タイプ 取外し・取付け1個 | ¥3,000 | ¥3,900 | |
ナット止めホイール付け外し追加工賃 | ¥900 | ¥1,200 | ナット止めホイールの後輪のつけ外しが発生する場合に適用します |
ニップル通し追加工賃1個 | ¥1,900 | ¥2,500 | ニップルホールが無いホイールに対して、ニップルを通す場合に適用します。ニップルホールがなくても外側からアクセスできるものに対しては適用しません。 |
○アクセサリー
作業項目 | 店舗購入工賃 | 通常工賃 | 備考 |
---|---|---|---|
ペダル取外し・取付け | ¥900 | ¥1,200 | ペダルが固着している場合、別途時間工賃が発生します |
スピードプレイペダル グリス補充 | ¥3,000 | ¥3,900 | |
ペダルオーバーホール(シマノ・クランクブラザーズなど) | ¥6,100 | ¥7,900 | |
クリート取外し・取付け | ¥1,000 | ¥1,300 | |
サイクルコンピューター取付け 有線 | ¥2,000 | ¥2,600 | |
サイクルコンピューター取付け 無線 | ¥700 | ¥900 | |
サイクルコンピューターとセンサーのペアリング 1センサー毎 | ¥0 | ¥800 | |
フェンダー・泥除け フル 取外し・取付け | ¥3,800 | ¥4,900 | |
フェンダー・泥除け 簡易式 取外し・取付け | ¥1,300 | ¥1,700 | |
キャリア取外し・取付け | ¥3,200 | ¥4,200 |
○Di2
作業項目 | 店舗購入工賃 | 通常工賃 | 備考 |
---|---|---|---|
フレーム内蔵型Di2バッテリー交換 | ¥1,300 | ¥1,700 | |
エレクトリックワイヤー交換1本 | ¥1,500 | ¥2,000 | |
DHバーサテライトシフター取付け1つ | ¥4,400 | ¥5,700 | バーテープの付け外しを含みます |
スプリンタースイッチ取付け1つ | ¥4,400 | ¥5,700 | バーテープの付け外しを含みます |
クリップオン式DHバー取付け | ¥2,600 | ¥3,400 | |
Di2 SW診断 | ¥3,800 | ¥4,900 | |
Di2ファームウェアアップデート | ¥800 | ¥1,000 | |
Di2設定変更 | ¥1,300 | ¥1,700 |
○MTBサス
作業項目 | 店舗購入工賃 | 通常工賃 | 備考 |
---|---|---|---|
ピボットオーバーホール | ¥12,000 | ¥15,600 | |
サグ出し | ¥2,500 | ¥3,300 | 店舗購入車体の納車時は無料です 片側のみでも同じ金額です |
○その他
作業項目 | 店舗購入工賃 | 通常工賃 | 備考 |
---|---|---|---|
トラブルシューティング15分 | ¥1,900 | ¥2,500 | 工賃表にない作業を承る時の工賃です 15分単位で承ります |
サドル高さの簡易フィッティング(アドバイス) | ¥1,200 | ¥1,700 |