WILIER turbine（ウィリエール　ターバイン）Di2不具合対応&クランク不具合対応

2025-11-15

WILIER turbine（ウィリエール　ターバイン）のDi2不具合対応を承りました。

▽Di2不具合対応

ある時からDi2システムが何も反応しなくなったとのこと。
確かにシフトスイッチを押しても、ジャンクションAのスイッチを押しても何も反応しませんでした。

シマノのアプリE-tubeにかけて診断します。
診断機器の接続部分を色々試したところヘッド回りの配線に何らかの異常がありそうだ、
と当たりを付けました。

ヘッド回りのエレクトリックワイヤーのコネクタの付け外しを行いました。

エレクトリックワイヤーを合流させるジャンクションBがハンドル内部の狭い場所に埋まっていて、
取り出すのになかなか苦労しました。

取り出してみるとDHバーのシフトスイッチにつながるワイヤーがつぶれていました。
不具合の原因ではなかったのですが切れてしまう可能性があるので交換を検討しました。
しかし、同一部品が廃版となっており取り寄せが出来ません。
お客様と相談し今のところ繋がっているのでそのまま使用することとしました。
気休めですが、つぶれているところにビニールテープを巻いておきました。

一通り付け外しした後再度シフトスイッチをいじると、全て動くようになりました。
もしかしたら一部のコネクターが差込不十分で、走行中の振動で外れてしまったのかもしれません。
動くようになったあと再度診断すると全てのコンポーネントを認識し、
問題も無しという判定が出ました。

合わせてファームウェアアップデートも行いました。

▽クランク不具合対応

ディレイラーが動くようになって変速を試したところ、
チェーンがアウターチェーンリングの外側に脱落してしまいました。

よく観察すると、クランクセットが横方向に５mm強動きます。
お客様に報告しこちらも当店で対応させていただくことになりました。

SRAMクランクが付いていますが、
色々調べると、スピンドルに入れるスペーサーとウェーブワッシャーが足りないようでした。
原因は判明したものの、スペーサー類のリードタイムが４カ月程度かかってしまうとのこと。
お客様はこのバイクで１１月末にレースを控えているので、これを待っている時間がありません。